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Je m'appelle Mike et je représente l'équipe de Fishing Dream World. Je suis là pour vous aider à choisir le bon équipement et à résoudre les problèmes techniques que vous pourriez rencontrer. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter - nous sommes là pour vous aider !
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Description
Le Orion-Tr Smart DC-DC charger est un chargeur DC à DC professionnel, adaptatif, à 3 niveaux, avec Bluetooth intégré.
Il est conçu pour être utilisé dans les systèmes à double batterie des véhicules ou des bateaux, où la batterie principale est chargée par l'alternateur (intelligent) et la batterie de démarrage. L'unité peut être surveillée et programmée via Bluetooth, peut être contrôlée à distance avec un interrupteur marche/arrêt à distance, et est équipée d'un mécanisme de détection de marche du moteur.
Le chargeur Orion Tr-Smart peut être utilisé dans des installations de 12V ou 24V, et convient à la fois aux batteries au plomb et au lithium. Des modèles allant jusqu'à 400W sont disponibles, et un nombre illimité d'appareils peuvent être mis en parallèle pour augmenter la puissance.
Peut fonctionner à des températures aussi basses que 55°C, et conserve sa pleine puissance nominale à des températures allant jusqu'à 40°C.
Bluetooth Smart enabled
Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller l'onduleur DC-DC Orion-Tr Smart (modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles).
Totalement programmable
1. algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe
2. Compatibilité avec l'alternateur intelligent : mécanisme de détection du fonctionnement du moteur
Algorithme de charge adaptative en 3 étapes :
Pour les batteries au plomb, il est important que le temps d'absorption soit court pendant les décharges peu profondes afin d'éviter la surcharge de la batterie. Après une décharge profonde, le temps d'absorption est automatiquement prolongé pour garantir la recharge complète de la batterie
Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe, avec une valeur par défaut de 2 heures.
Il est également possible de sélectionner une tension de sortie fixe.
Témoin marche/arrêt
Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact de relais peut être connecté au connecteur bipolaire. La borne H (droite) du connecteur bipolaire peut également être reliée au pôle positif de la batterie ou la borne L (gauche) du connecteur bipolaire peut être reliée au pôle négatif de la batterie (ou, par exemple, au châssis du véhicule). Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et peuvent être connectés en parallèle pour augmenter le courant de sortie. Un nombre illimité d'unités peut être connecté en parallèle.
Protégé contre les températures élevées
Le courant de sortie diminuera à des températures ambiantes élevées.
Degré de protection IP43.
Lorsque les bornes à vis sont orientées vers le bas.
| Tension d'entrée | Plage de réglage de la tension de sortie. | 10-15 V |
| Tolérance de la tension de sortie | Courant de sortie continu à la tension de sortie nominale. et 40° C | 18 A |
| Courant de sortie maximal (10 s) à la tension de sortie nominale. | 25 A | |
| Courant de sortie en court-circuit | Max. 95% sans condensation | |
| Connexion de courant. DC) | Bornes à vis | |
| Section maximale du câble | Dimensions H. x L x P | 130 x 186 x 70 mm |
| Normes : Sécurité Emissions Résistance Directive sur les véhicules à moteur |
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